- EAN13
- 9782110078032
- ISBN
- 978-2-11-007803-2
- Éditeur
- La Documentation française
- Date de publication
- 07/12/2009
- Collection
- SANS COLL - ONE
- Nombre de pages
- 193
- Dimensions
- 24 x 16 x 1,2 cm
- Poids
- 378 g
- Langue
- français
- Code dewey
- 363.737
- Fiches UNIMARC
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Changement climatique
Coûts des impacts et pistes d'adaptation
De France, Premier ministre, France, Parlement, Observatoire national sur les effets du réchauffement climatique
La Documentation française
Sans Coll - One
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Le changement climatique est aujourd'hui une réalité. Compte tenu de l'inertie du système climatique, le réchauffement va s'amplifier durant les décennies à venir - ceci advenant même si les émissions anthropiques de gaz à effet de serre pouvaient cesser. Les conséquences seront sensibles dans notre environnement et nos modes de vie ; il est nécessaire de les anticiper afin de réduire nos vulnérabilités et minimiser les impacts socio-économiques. Définir et évaluer les effets du changement climatique permet d'envisager les mesures d'adaptation les plus appropriées. Depuis sa création en 2001, l'ONERC contribue à donner aux pouvoirs publics et aux élus les informations nécessaires aux choix stratégiques et aux décisions politiques en matière de changement climatique. L'ONERC a piloté en 2008 et 2009, avec le département de lutte contre l'effet de serre du ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de la Mer, un groupe interministériel sur l'évaluation des impacts du changement climatique, l'adaptation et les coûts associés. Accompli par les administrations concernées, avec la collaboration d'organismes de recherche et d'acteurs privés, ce travail conduit à des résultats provisoires qui devront être étendus et approfondis dans des étapes ultérieures. Ce troisième rapport de L'ONERC présente les principaux résultats issus de ce groupe de travail, dans les domaines de l'eau, de l'agriculture, de la forêt, de la santé, de la biodiversité, de l'énergie, du tourisme, des risques naturels, des infrastructures de transport, complétés par une analyse de la problématique territoriale. Les connaissances rassemblées et les pistes d'adaptation proposées serviront à l'élaboration du plan national d'adaptation annoncé en 2009 par la loi de programmation relative au Grenelle de l'Environnement, et qui doit paraître en 2011.
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